第830章 C808，成功取證！（4K）

  兩天之后，栗亞波便跟著常浩南一起，從西郊機(jī)場(chǎng)登上了前往上滬的飛機(jī)。

  從前者那布滿血絲但炯炯有神的雙眼來看，孩子估摸著是興奮得一晚上沒睡。

  上了飛機(jī)之后，更是這摸摸那看看。

  畢竟，這年頭坐飛機(jī)已經(jīng)屬于稀罕事。

  公務(wù)機(jī)就更不用說了。

  哪怕是常浩南，當(dāng)年第一次上這架飛機(jī)的時(shí)候，表現(xiàn)也沒好到哪去。

  所以他倒也沒阻止對(duì)方。

  一直到飛機(jī)開始滑行，栗亞波才老老實(shí)實(shí)地坐回到常浩南和姚夢(mèng)娜對(duì)面的位置上。

  后者因?yàn)橹白x博的時(shí)候給鎬飛解決過不少問題，所以也拿到了一份邀請(qǐng)。

  畢竟是第一次有華夏自己的噴氣式客機(jī)順利完成全部取證飛行——

  滬飛過去確實(shí)生產(chǎn)過一批40架MD82客機(jī)不假，可是那不能算是自己的型號(hào)，只相當(dāng)于給麥道公司打工而已。

  也無需重復(fù)進(jìn)行取證。

  而C808盡管和圖334的相似程度很高，但圖波列夫和滬飛專門按照華夏的要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過升級(jí)調(diào)整。

  甚至為了保證生產(chǎn)一致性從而降低成本，在喀山航空工廠正式轉(zhuǎn)入量產(chǎn)的俄制圖334-100C，最后也是大體采用了C808，而不是圖334原型機(jī)的技術(shù)狀態(tài)。

  只是在高寒適應(yīng)性裝備和座艙儀表之類的地方，保留了原來的設(shè)計(jì)。

  這么一種飛機(jī)，要說是“自主研發(fā)”，或許還差點(diǎn)意思。

  畢竟總體設(shè)計(jì)和相當(dāng)大一部分零部件仍然來自國外。

  但說是屬于華夏的型號(hào)，那誰也挑不出什么毛病。

  陣仗搞得隆重一些，也很正常。

  公務(wù)機(jī)的速度要比一般的客機(jī)略快些。

  34師的飛機(jī)，在航班調(diào)度上優(yōu)先級(jí)又很高。

  所以從京城到上滬，也就是不到兩個(gè)小時(shí)的樣子。

  這功夫，浦東機(jī)場(chǎng)的一號(hào)跑道才剛建成投入使用半年，后來屬于商飛的新總裝車間更是影子都沒有。

  所以滬飛總裝之后的飛機(jī)都會(huì)對(duì)接到位于城市北郊的大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)。

  在過去，讓民航在軍用機(jī)場(chǎng)做試飛還比較麻煩。

  但是滬飛在97年那一波調(diào)整之后已經(jīng)屬于國防科工委系統(tǒng)，反倒方便了很多……

  挑戰(zhàn)者601在大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)唯一的一條跑道上輕盈落下。

  剛才在半空中的時(shí)候，常浩南就已經(jīng)看到了地面上的情況。

  總裝車間門口，101-105總共5架原型機(jī)和取證驗(yàn)證機(jī)呈半圓形排列開來。

  而在那周圍，人頭攢動(dòng)。

  五架飛機(jī)機(jī)頭正對(duì)著的中心位置，一座鋪著紅毯的主席臺(tái)也已經(jīng)被臨時(shí)搭建起來。

  “老師，這五架飛機(jī)都停在人群里面，今天是不是就沒辦法試乘了？”

  栗亞波的臉幾乎貼在了舷窗上，語氣中有些失望。

  顯然，他以為那張登機(jī)參觀用的邀請(qǐng)券是一張機(jī)票。

  “本來也不可能有，今天只是參加個(gè)儀式而已。”

  常浩南覺得有些好笑地?fù)u搖頭：

  “C808現(xiàn)在只是完成了取證試飛，又沒有正式投入商業(yè)運(yùn)營，這五架飛機(jī)也還處在原型機(jī)狀態(tài)。”

  “把今天這么多重要的來賓塞進(jìn)一架原型機(jī)，哪有人敢拍板啊？”

  栗亞波一聽覺得也對(duì)。

  畢竟當(dāng)年空客A320就這么玩過一次，結(jié)果直接撞樹墜毀。

  以至于至今仍然流傳著一個(gè)都市傳說。

  說那片樹林是波音種的……

  波音種樹當(dāng)然只是個(gè)梗，但有這么一個(gè)前車之鑒的情況下，保守一些也很正常。

  不過，理解歸理解，失望的情緒還是沒那么容易會(huì)消退的。

  二人說話的功夫，飛機(jī)已經(jīng)緩緩?fù)Ａ讼聛怼?br />
  “也別太失望。”

  常浩南說著解開安全帶：

  “今年年末，最晚明年初，第一架量產(chǎn)型的C808就要投入商業(yè)運(yùn)營，航線不出意外應(yīng)該就是京城飛上滬。”

  栗亞波眼前一亮。

  “不過，首航儀式，我估計(jì)就不會(huì)參加了。”

  常浩南話鋒一轉(zhuǎn)：

  “你要是想?yún)⒓拥脑挘驮囋嚳茨懿荒茉谀侵埃咽诸^的項(xiàng)目搞出點(diǎn)名堂來，到時(shí)候讓他們給你本人發(fā)邀請(qǐng)函。”

  旁邊的姚夢(mèng)娜聽到這句話，也露出會(huì)心一笑。

  以常浩南如今的影響力，給自己的學(xué)生搞個(gè)參加首航的名額，自然不難。

  但是別人給的，終究不如自己拿的。