第517章 渦槳7和渦軸7

  常浩南并沒有跟完渦扇9A的整個(gè)測試流程。

  他畢竟是渦扇10的總設(shè)計(jì)師，因此只需要對涉及到新技術(shù)的一些關(guān)鍵測試環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注。

  至于后面余下的部分，自然有鎬京方面的同志負(fù)責(zé)處理。

  不管怎么說，渦扇9在紙面上終究是鎬發(fā)集團(tuán)的型號(hào)。

  讓常浩南有些意外的是，對方直接派了一整個(gè)團(tuán)隊(duì)過來。

  當(dāng)然，這是別人公司內(nèi)部的事情，他只要負(fù)責(zé)把工作交接出去就行了

  “同志您好。”

  常浩南例行公事地跟對面的領(lǐng)隊(duì)握了握手，然后揮揮手，示意身后的工作人員把相關(guān)文件放在桌上：

  “這份是工作計(jì)劃清單、這三份是改進(jìn)前后的性能對比報(bào)告、這些是目前已經(jīng)完成的工作進(jìn)度表、這份是目前發(fā)現(xiàn)的一些小問題、還有這些……”

  一個(gè)來月的功夫，渦扇9的測試項(xiàng)目其實(shí)已經(jīng)完成了差不多一半，所以桌上的文件幾乎堆成了小山。

  鎬發(fā)集團(tuán)那邊應(yīng)該是給不同的子系統(tǒng)分別設(shè)置了負(fù)責(zé)人，總之對面幾個(gè)人一起簽字，還是處理了差不多一個(gè)小時(shí)，才把所有的事情都弄完。

  交接儀式結(jié)束之后。

  常浩南的飛機(jī)安排在第二天，本來打算吃個(gè)飯就回去休息。

  但就在他已經(jīng)準(zhǔn)備離場的時(shí)候，鎬發(fā)那邊的領(lǐng)隊(duì)專門找了過來。

  “常總，我是鎬京發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)的副總經(jīng)理，任炳達(dá)。”

  對方一邊說，一邊掏出一張名片。

  “任炳達(dá)……”

  常浩南本來準(zhǔn)備隨便應(yīng)付兩句就過去。

  但這個(gè)名字卻讓他感到有些熟悉。

  因此常浩南放緩腳步，讓對方跟了上來，并接過名片看了兩眼。

  稍一回憶之后，他便很快想起，好像在幾個(gè)月之前的某一份報(bào)告里面看到過這個(gè)名字。

  “哦……你是負(fù)責(zé)西羅集團(tuán)那邊業(yè)務(wù)的……”

  見到常浩南竟然還記得自己，任炳達(dá)喜出望外，趕緊點(diǎn)頭：

  “對，是我，去年在決定后續(xù)跟羅羅集團(tuán)合作方式的時(shí)候，我通過張振華部長給您提交過報(bào)告。”

  “不過，這還是我第一次有幸跟您面對面交流。”

  對方這么一描述，常浩南也就想起來了完整的來龍去脈。

  “哦對，確實(shí)有這么回事，我記得最后你們是跟羅羅那邊達(dá)成協(xié)議，引進(jìn)了一個(gè)M250輕型發(fā)動(dòng)機(jī)是吧？”

  “沒錯(cuò)，這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)談妥了，也是多虧了您的指點(diǎn)和幫忙，我這次找您也是想?yún)R報(bào)一下這件事情……”

  任炳達(dá)專門找上常浩南，最核心的目的當(dāng)然是拉近一下關(guān)系。

  后者如今是國防科工委系統(tǒng)內(nèi)的大紅人，而且從組織關(guān)系上看，在科技委那邊恐怕也相當(dāng)受重視。

  就算事到如今恐怕已經(jīng)很難真正成為親信，但是哪怕只是讓對方記住自己的名字，也很可能在未來的某個(gè)時(shí)候有用。

  不過，拉關(guān)系這種事情，也是考驗(yàn)一個(gè)人功底的。

  如果找不到什么雙方都感興趣的話題作為由頭，那最多只能算是打了個(gè)招呼。

  而如果硬是沒話找話，那反而還容易起到反效果。

  正因如此，任炳達(dá)才特地把話題引向了與羅羅公司之間的合作。

  還特地用了“匯報(bào)”的名義。

  盡管他和常浩南之間并無組織上的隸屬關(guān)系。

  后者果然對此來了興趣：

  “談妥了……那就是已經(jīng)在準(zhǔn)備消化吸收相關(guān)技術(shù)了？”

  這幾乎是任炳達(dá)最想聽到的問題。

  巴結(jié)別人，重點(diǎn)無非是一個(gè)“投其所好”。

  這個(gè)“好”沒有什么統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而是要根據(jù)具體的對象具體分析。

  雖然任炳達(dá)是第一次見常浩南的真人，但他早就分析出來，對方喜歡高效率的工作方式。

  于是趕緊回答道：

  “我們在費(fèi)用方面做了一些讓步，要求羅羅那邊加快進(jìn)度，目前已經(jīng)在調(diào)試生產(chǎn)線，準(zhǔn)備以來料組裝的方式生產(chǎn)第一批發(fā)動(dòng)機(jī)了。”

  “預(yù)計(jì)這批產(chǎn)品三到四月份就能下線，后面會(huì)在兩年以內(nèi)把國產(chǎn)化率提高到100……”

  “按照規(guī)定，這種實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)都要有一個(gè)自己的名字，經(jīng)過我們溝通之后，重新啟用了以前有過計(jì)劃，但是只走到過圖紙階段的兩個(gè)名字，渦槳7和渦軸7……”

  “……”

  任炳達(dá)報(bào)告的內(nèi)容確實(shí)讓常浩南相當(dāng)滿意。

  單從技術(shù)難度上講，M250并不是一種制造門檻很高的航發(fā)型號(hào)。

  否則也不會(huì)在十幾個(gè)國家都有生產(chǎn)線。

  哪怕對于如今還處在發(fā)展階段的華夏航空工業(yè)來說，如果真的集中力量，也不難搞出這么一款輕型產(chǎn)品