也已經(jīng)開始思考在吊艙的工程設計上要如何以最小幅度的修改來完成這次樣機升級了：

  “天線和FPGA的更換在操作上都不算復雜，我甚至可以人工完成，可以把這些要求發(fā)回金陵，讓那邊把相應的元器件造好送過來，咱們現(xiàn)場更換，至于中間的幾天時間，咱們可以集中測試那個一號吊艙。”

  郭林提出的基本就是時間上最緊湊的方案。

  沒辦法，時間不等人，而且713號機終究還是從38所那邊插隊借的，也不好一直占著不還給人家，因此能快一天是一天。

  所有人很快達成了共識，就按照上面的計劃繼續(xù)推進實驗。

  一號吊艙并不是就沒有價值了，常浩南所提出的算法雖然非常巧妙，但說到底還是一種折中的辦法，如果真要論實際性能，在元器件規(guī)格一致的情況下，并不能比得上靠拉開空間距離實現(xiàn)收發(fā)隔離，可以工作在全收全發(fā)模式下的前者。

  有些時候，大，真的就是好。

  所以在空間并不緊張的運8平臺的綜合電子戰(zhàn)飛機上，完全沒必要使用間歇采樣的方案。

  “另外，我昨天晚上去172廠看了看，他們正好有一架殲轟7的中期壽命升級快要做完了，我們這邊二號吊艙在713號機上面測試完之后，可以直接裝到飛豹平臺上面，分別看一下隨隊干擾模式和自衛(wèi)干擾模式的實際效果。”

  畢竟靠一架運7模擬攻擊機確實是太離譜了。

  在已經(jīng)拿出解決方案之后，整個會議室里的氣氛已經(jīng)沒有最開始那么沉重了。

  “要是再用殲轟7測試，我感覺得找個其它兄弟單位協(xié)作了。”

  一個工程師用玩笑的語氣說道：

  “我剛才聽試飛院那邊去139師高炮團跟測試的人說，他們團長在前兩輪測試之后受到的打擊可是相當不小，一直到后半段咱們二號吊艙效果不好才稍微緩過來一點。”

  現(xiàn)場發(fā)出一陣快活的笑聲。

  “確實不能可著陸軍老大哥身上薅羊毛。”

  常浩南也笑著擺了擺手：

  “而且這次是咱們測試著急，聯(lián)系不上其它部隊，炮瞄雷達不能算是個特別好的假想目標，下次咱們爭取找個空軍的防空導彈團試試效果！”

  其實不是我不想多寫幾個字（沒有空格的公式一整個才算1個字符，其實沒辦法水字數(shù)），主要是改版之后起點無法識別一些特殊符號和希臘字母，導致發(fā)出來全是亂碼和問號……

  本章完