“師傅，那就讓向希永和葛劍民進機床小組。”

  王民才頷首，對徒弟挑選兩人很滿意。

  學歷高的人才，都有傲氣，即便有自己在，徒弟不一定能壓制的住。

  而向希永與葛劍民是初高中學歷，但又有一定的機械基礎，這兩人給徒弟打下手正好。

  “行，我沒意思，等在分來人，讓你在挑。”

  高曉光沒有拒絕師傅好意，他也需要組建班底，培養機械人才，這樣他才能快速的將石碑的科技拿出來。

  當然，鷹醬的二三代戰機，以及響尾蛇導彈除外。

  飛機設計可涵蓋了空氣動力學，材料學，電子工程，工程力學等多個學科，要是高曉光獨自一人制造出來，那大三線都沒他的位置，必然被審查，研究……

  “時間差不多了，走，出去開個會，向大家宣布。”

  新官上任燒不燒三把火先不說，但必然要先開會。

  此時部門小會，不像后世處處畫餅，現在開會可是統一思想，加強組織榮譽感，培養奉獻精神。

  會議上王民才宣布了，技術科成立機床小組，高曉光任組長，主要負責機床車間產品研發，工藝編寫。

  技術科唯二的中專生姚雪梅，則負責原有機械廠技術。

  小會沒有大篇長論，短短半個小時便散會。

  高曉光帶著兩位組員，巡視了凸輪軸車床生產，向師傅打了個招呼，便帶著兩位組員前往車隊。

  “組長你可真牛啊，竟然還會修發動機。”向希永對高曉光崇拜點再次提升。

  內向的葛劍民則暗自決定要向組長多學技術。

  走進車隊，見到車場角落搭建了一座臨時工棚，十多位老少爺們坐在馬扎上。

  “高老弟，你看用這臺報廢的嘎斯-51發動機做教學行不行？”

  “當然可以。”

  嘎斯-51是47年產物，載重2.5噸，動力為70 hp 52 kW的6缸發動機，排量為3485 cc。

  高曉光站在發動機前，對著場下眾人。

  “在場的各位司機師傅們，我叫高曉光，是咱們廠技術員，今天是應白隊長邀請，來給大家進行發動機維修的專業培訓。

  我不清楚大家的專業水平，所以咱們邊拆邊對照實物講解。”

  “嘩啦啦~”

  掌聲響起。

  高曉光吩咐兩位組員將發動機拆卸，很快，一臺發動機拆完，并分類擺放整齊。

  “各位司機師傅們，我培訓期間，大家有不清楚地方，一定要等講課結束后提問。”

  “好的，高老師。”

  “發動機有兩大機構五大系統。”

  兩大機構分別是，連桿機構和配氣機構。

  五大系統分別是，燃料供給、冷卻、潤滑、啟動等系統。

  “曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸等零部件組成，功能是提供燃燒場，將燃料燃燒后，氣體在活塞膨脹壓力下，轉變為轉矩，不斷輸出動力……”

  高曉光深入淺出，在場的眾人都能聽的懂。

  “飛輪的作用是提供往復運動，帶動曲軸一起旋轉，從而啟動發動機。”

  高曉光演示著飛輪、活塞工作原理。

  “大家聽懂了嗎？”

  老司機們紛紛出聲，表示自己聽懂了，而學徒工們，則抓耳撓腮。

  “真聽懂了？”

  高曉光瞥了眼年輕的學徒工們，笑著，“大家可聽清楚了，此次培訓后將有考試，考試成績將直接影響各位等級提升。”

  “啊~”

  幾位學徒工們驚呼。

  老司機們則神情淡然，他們考司機時，可不單單只考駕駛，而且要考維修，不過他們并未系統學習過嘎斯-51發動機。

  這也造成維修高手，都需要長年累月積累。

  年輕的學徒工們，大多時候其實就是苦力，想學機修，那就要看卡車出哪類故障。

  想讓師傅將發動機打開教學，想也別想。

  因此，學徒工乃至司機們都非常珍惜此次培訓機會。

  一旁的向希永、葛劍民兩人更是將整個發動機構造繪制出來，方便以后溫習。

  “停下來，誰批準你來這里培訓？”

  賴紀良走到高曉光面前質問。

  他身后跟著維修科科長李德利。

  高曉光眉頭微蹙，一旁的向希永小聲解釋，“組長，賴紀良能回機修科，是李德利向廠辦要求的。”

  聞言，高曉光朝白隊長聳了聳肩。

  賴紀良扭頭怒喝，“白隊長，外人不清楚，你作為車隊隊長難道不清楚，全廠的機械設備維修，都由我們維修科維修。

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